考虑干湿循环路径的石灰改性红黏土路用性能试验研究

摘要：

红黏土是一种对环境湿、热变化敏感的高塑性黏土,用作路基填料时,为改善其路用性能,并延长路基使用寿命,工程中通常掺入一定剂量的石灰对其进行改性.在地下水、降雨入渗和蒸发等自然营力作用下,运营期间路基土的含水率反复变动会对其工程特性产生一定影响.采用两种与实际工况接近的典型干湿路径,开展红黏土及其石灰改性土的强度和变形特性对比试验研究.试验结果表明:均匀干湿循环作用下,石灰改性土的黏聚力减小,内摩擦角小幅度增大,抗剪强度略高于红黏土,改性效果不明显；定向干湿循环作用下,石灰改性土的收缩裂缝较少,强度和变形参数均显著提高,路用性能得到明显改善.

关键词：红黏土、干湿循环路径、石灰改性土、路用性能

所属期刊栏目：33

分类号：TU446(土力学、地基基础工程)

资助基金：交通部西部交通建设科技项目200631878530;湖南省交通运输厅2009年度科技进步与创新计划200910;湖北省自然科学基金2011CDB407

在线出版日期：2013-01-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：2619-2624