10.3969/j.issn.1000-7598.2012.05.025
圆柱孔收缩的线弹性-完全塑性解及其应用
针对隧道开挖引起的地层损失现象,将开挖过程简化为圆柱孔收缩问题,借鉴文献[1]关于圆柱孔收缩的计算方法引入临界状态土力学理论,给出了圆柱孔收缩问题的线弹性-完全塑性解析解,并结合隧道开挖的工程特点给出了地层损失比以及地表土体最大沉降与隧道支护压力之间的关系式.将该方法的计算结果与Grant的离心机试验实测结果进行了对比,并通过国内外的工程实例对该方法的计算结果进行了验证,证明计算结果准确合理,可为隧道开挖引起的土体变形分析提供借鉴.
圆柱孔收缩、隧道开挖、完全塑性
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U451(隧道工程)
浙江省自然基金资助项目Y1100210;浙江省衢州市科技计划项目20111118
2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1438-1444