节理岩体中双向八车道小净距隧道施工方案优化分析

摘要：

结合福州国际机场高速公路2期工程魁岐2号双洞八车道特大断面小净距隧道工程,建立了离散元数值模拟分析模型,针对节理岩体中特大断面小净距隧道施工方案进行了优化分析.分别研究了双侧壁导坑法、CRD法和CD法3种施工方案下隧道拱顶下沉、中间岩柱水平位移、围岩水平位移和围岩塑性区的变化规律.基于研究成果,并结合魁岐2号特大断面小净距隧道现场实际情况,在该隧道进口V级围岩段,将双侧壁导坑法变更为CRD法,顺利完成了施工,此施工方案的变更对降低施工成本、加快施工进度、缩短施工工期均起到了较好的作用.研究结果可为类似条件下特大断面小净距隧道的设计、施工提供借鉴与参考.

关键词：节理岩体、小净距隧道、特大断面、施工方案、优化分析

所属期刊栏目：33

分类号：U455(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金40972178

在线出版日期：2012-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：841-847