楠竹加筋复合锚杆内部界面黏结滑移模型

摘要：

楠竹加筋复合锚杆己经应用于中国西北丝绸之路上留存的古代土遗址保护加固工程中.该锚杆截面积大,可以获得足够大的锚固力.针对现场拉拔试验中钢绞线从内黏结剂中拔出的破坏形式,设计了专门的试件及夹具,试验研究了钢绞线与内黏结剂间的力学行为.试验结果表明,钢绞线与内黏结剂的黏结滑移分为指数上升阶段、软化下降阶段和残余应力阶段3个阶段,可以用简化模型和精确模型描述.试验还表明,钢绞线与内黏结剂接触界面上应力分布不均匀,靠近加载端的应力较大,且有应力峰,应力峰随荷载的逐渐增大向远离加载端的方向移动;钢绞线与内黏结剂间平均剪切应力随锚杆的长度增大呈指数衰减.通过理论分析,给出了界面黏结滑移微分方程及相关曲线,结果表明,钢绞线轴力及界面相对滑移沿钢绞线均呈不均匀分布,且随着距加载端的距离增加其值急剧下降,该规律可以指导锚杆设计及工程应用.

关键词：楠竹加筋复合锚杆、土遗址、黏结滑移、模型

所属期刊栏目：32

分类号：TU502+.6(建筑材料)

资助基金：国家科技支撑计划课题资助项目2006BAK30B02;古代壁画保护国家文物局重点科研基地开放课题

在线出版日期：2011-07-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：789-796