10.3969/j.issn.1000-7598.2010.11.051
基于下限定理的路面结构安定分析
传统的以弹性理论和经验方法为基础的路面结构设计方法,对路面结构的安全性评价存在着不合理性.安定理论可为复杂荷载作用下的路向结构承载力分析提供理论依据,基于该定理发展了一种应用于路面结构的安定分析方法,并应用于2层路面结构的安定分析,计算给出了荷载作用方式、路面结构形式、材料性质变化对路面安定极限影响的定量分析结果,通过对比表明了安定分析应用于路面结构的可行性.安定极限可为路面结构的分析与设计提供一定的参考价值.
路面结构、安定理论、下限定理、Mohr-Coulomb等面积圆屈服准则
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U416(道路工程)
上海市重点学科建设项目资助B208;海洋工程国家重点实验室自主研究课题资助GKZD010051
2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
3667-3670,3696