二灰改良土动力特性试验研究

摘要：

近10多年来,二灰改良土以其造价低、有利于环保、后期强度高等特点,已普遍用做路面的底基层和基层.通过对素土和不同比例的二灰土改良土进行动强度,动弹模试验,研究二灰含量对动力参数的影响,并列出了几种配比的试验结果供比较和参考.试验结果表明,二灰含量不宜大于40%,否则意义不大,且不经济.

关键词：二灰土、配比、动三轴、动弹模、阻尼比

所属期刊栏目：31

分类号：TU435(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2010-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：2560-2564