10.3969/j.issn.1000-7598.2010.08.002
动力扰动诱发承压水底板关键层失稳的突变理论研究
应用突变理论建立了承压水底板关键层在动力扰动下失稳的双尖点突变模型,探讨了动力扰动诱发煤层底板关键层失稳的机制,给出了关键层在动力扰动下失稳的判据,揭示了关键层动力失稳的机理.研究表明,关键层破坏与否,不仅取决于关键层的内因如几何尺寸和岩石的性质等,还取决于外部作用力的大小和方式;承压水等静载荷作用对关键层结构振动频率的变化有一定的影响;对于受承压水等静载荷作用的底板关键层,不同的动压,如扰动的幅度、作用时间和频率的不同组合会对底板关键层结构产生不同的影响,有的是弹性振动,有的是稳定破坏,有的是突然断裂或失稳.
突水、承压水底板关键层、动力扰动、突变、稳定性
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TD322.4(矿山压力与支护)
973计划2007CB209407;国家自然科学基金50874020,50674025,50934006;辽宁省教育厅高等学校科研项目计划200802515湖南省高校科技创新团队支持计划资助
2010-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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