多荷载作用下层状土路基的力学特性研究

摘要：

依据荷载叠加理论,建立了动、静荷载耦合作用下的加载模型,并提出了组合荷载、组合应力、组合沉降变形等概念;根据相似理论建立层状土路基模型,通过室内相似模型试验,对层状土路基在动荷载和静荷载耦合作用下的应力、变形发展规律进行研究,保持动载不变,通过改变静载的大小,研究动、静组合荷载作用下层状土路基的应力和沉降变化规律.结果表明:层状土路基中,各层的组合应力和组合变形随组合荷载的增加而增大,且呈线性变化;组合荷载、沉降变形随着深度的增加呈非线性减小,并成指数函数递减.其结果为公路路基的设计、施工、运行和维护提供了参考依据.

关键词：路基、模型试验、组合荷载、组合应力与组合变形

所属期刊栏目：31

分类号：TU452(土力学、地基基础工程)

资助基金：四川省人事厅人才培养基金项目06206033

在线出版日期：2010-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：76-80