10.3969/j.issn.1000-7598.2009.z1.044
海底隧道围岩位移全曲线研究
限于施工现场条件,目前的隧道量测位移均是隧道实际位移的一部分,而隧道量测全位移则少有研究.以厦门海底隧道工程为依托,对隧道开挖各部拱顶下沉监测数据进行了回归分析,得出了海底隧道CRD1和CRD3部拱顶下沉未监测到位移的第1部分Y_1.采用三维有限差分程序研究海底隧道各部位移全曲线,得出了掌子面到达研究断面前发生位移所占比例.根据实测资料得出海底隧道CRD1部和CRD3部拱顶下沉未监测到的位移第2部分Y_0.将Y_0和Y_1与实测部分Y_m相加,即得到隧道位移全曲线.
海底隧道、围岩、位移全曲线
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TU459(土力学、地基基础工程)
国家海洋局评价课题908-02-03
2010-01-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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