高路堤下涵洞地基处理现场测试与数值模拟研究

摘要：

山区高速公路高填方涵洞工程应用广泛,由于地基处理不当造成的涵洞病害屡见不鲜.结合现场实测成果和有限元数值模拟结果,分析了涵洞结构物的受力状态及地基受力、变形特性,讨论了地基刚度、不均匀沉降对涵洞受力的影响和埋深效应对地基承载力的影响.研究结果表明:涵洞基底与相同标高下涵洞外侧路基基底土压力相差不大,地基设计时可按二者相等考虑;地基刚度越大,涵洞顶部土压力越大,对涵洞结构物强度要求就越高,地基处理中应尽量避免使用刚性桩复合地基.根据研究结果,提出了高路堤下涵洞地基的设计方法.

关键词：涵洞、地基处理、基底压力、变形特性、现场测试、数值模拟

所属期刊栏目：30

分类号：TU470(土力学、地基基础工程)

资助基金：湖北省交通厅2005科技攻关项目资助鄂交科技2005361号

在线出版日期：2009-06-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1483-1489