10.3969/j.issn.1000-7598.2009.04.049
潮汐作用下淤泥路基固结变形特性研究
淤泥类软土的广泛分布是沿海地区高速公路建设中普遍遇到的岩土工程问题.海滩区淤泥长期受周期性的波浪和潮汐作用,在淤泥路基排水固结处理前,为便于施工,一般在两侧填筑围堰,并修建反压护道,波浪作用被阻隔,而潮汐通过排水层进入淤泥路基顶面,对淤泥路基的排水固结过程产生重要影响.基于海滩区淤泥路基中反压护道和潮汐的作用,建立了平面应变砂墙路基有限元计算模型.根据现场实测资料反算砂井路基水平渗透系数,并将三维砂井路基转换成平面应变砂墙路基,确定了转换后的等效渗透系数.计算结果表明潮汐、反压护道等对淤泥路基排水固结过程有显著影响.
潮汐、淤泥路基、固结变形
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TU471.91(土力学、地基基础工程)
湖北省教育厅自然科学研究项目Q20081302;湖北省自然科学基金计划项目2008CDB052;三峡库区地质灾害教育部重点实验室主任基金项目2008ZRJ03
2009-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1142-1146