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10.3969/j.issn.1000-7598.2009.04.005

交通荷载作用下Kelvin地基上不平整路面的动力响应分析

引用
为了评价不平整路面在交通荷载作用下的动态响应,从路面几何不平整出发,假设路面不平整服从正弦函数曲线,并把1/4车身结构简化为2个自由度振动体系,得到了不平整路面上的动荷载表达式.又将此荷载模式看成是作用在Kelvin地基上无限大路面板表面的移动矩形荷载,采用双重Fourier变换方法得到了不平整无限大路面板竖向位移的积分形式解,此解析解可以退化为静荷载作用下的经典解答.并利用快速傅立叶变换(FFT)方法得到了数值计算结果.分析了荷载速度,路面不平整波长、不平整幅值以及地基阻尼和地基刚度对板的动力响应的影响.结果表明,板竖向位移的分布受荷载移动速度的影响;位移幅值随着路面不平整波长和荷载速度的变化出现2个峰值;路面不平整使得位移峰值出现滞后现象,且不平整波长越小或不平整幅值越大,滞后现象越明显.

交通荷载、不平整路面、双重Fourier变换、动力响应

30

U416(道路工程)

西部交通建设科技项目200531849305;湖北省自然科学基金2007ABA033;岩土力学与工程国家重点实验室项目SKLQ016

2009-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

890-896

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岩土力学

1000-7598

42-1199/O3

30

2009,30(4)

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