地层中粉细砂在盾构壁后注浆中的再利用研究

摘要：

南京长江隧道主要穿越的地层为粉细砂,这种地层具有良好的级配,如果开挖后直接排放易造成堆放环境问题,也造成了资源的浪费.为此,研究了开挖排放的粉细砂在盾构壁后注浆中的再利用的问题.通过考虑地层不均质性--土砂比,研究了各种渣土情况下的浆液性质的变化.结果表明,盾构开挖排放的粉细砂渣土能够满足盾构壁后注浆施工的要求,浆液配方应根据土砂比的变化,快速作出调整,以保证浆液的性质不发生较大的变化.

关键词：南京长江隧道、泥水盾构、壁后注浆、粉细砂

所属期刊栏目：29

分类号：TU443(土力学、地基基础工程)

资助基金：高等学校博士学科点专项科研基金新教师课题20070294029

在线出版日期：2009-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：293-296