双连拱隧道穿越破碎山体围岩稳定性数值分析

摘要：

双连拱隧道开挖过程中围岩变形和应力变化情况复杂,施工难度大,有必要采取一些措施为实际施工提供技术指导,确保施工的安全.利用数值模拟方法,计算分析了南京九华山隧道穿越破碎山体的受力、变形情况,分析结果表明,开挖过程中围岩能够保持稳定,为实际施工提供了理论指导和参考,也为这类问题的研究提供了一条新的思路.

关键词：双连拱隧道、破碎山体、围岩稳定性、数值分析

所属期刊栏目：29

分类号：U451(隧道工程)

在线出版日期：2009-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：227-231