某土石坝心墙料和坝基料动模量阻尼的试验研究

摘要：

土石坝震害将导致严重后果,目前国内外修筑于地震区的土石坝在抗震设计时都进行了动力分析.室内动力试验提供土石料可靠的动强度和动力参数是土石坝地震动力分析准确性的关键.水牛家心墙土石坝坝高100多米,大坝设防烈度9度,采用动三轴仪,对其坝基②层细砂砾料和心墙防渗土料进行大量的动力特性试验研究,分析两种土料的动模量阻尼特性,并简述其影响因素.分析试验结果有:使用一个试样完成三个不同的围压力(3c或固结比Kc,与<土工试验规程>推荐方法相比,大大减小了试验和分析工作量, 且有相当的规律性和准确程度;动模量阻尼比的主要影响因素是动应变幅、围压力、固结主应力比、孔隙比等.动应变水平影响动模量阻尼成倍增减,动模量随围压力(3c增减而增减,阻尼比D随(3c的升高而略有减小,动模量和阻尼比随固结比Kc增减而增减,Kc从1到2可使心墙土料的Edmax增加60%左右;土类不同,模量阻尼也不尽相同.水牛家心墙料的动模量较高,阻尼比较小,不易产生动力破坏.

关键词：土石坝、地震、动三轴试验、动模量、阻尼比

所属期刊栏目：29

分类号：TU411(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金资助No. 50709022, 50579042,教育部新世纪优秀人才支持计划资助NCET-07-0569

在线出版日期：2009-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：79-84