在裂隙岩体中开挖隧道的双场耦合蠕变分析

摘要：

运用黏弹性断裂、蠕变理论,对裂隙围岩在开挖时的蠕变现象进行分析,建立了隧道开挖的双场耦合蠕变模型.运用Laplace转换,推导出围岩的径向位移函数表达式,分析了应力卸荷、渗流力的作用以及节理裂隙分布对径向位移的影响.同时,利用FLAC中的FISH语言编写了FISH函数,将计算隧道模型的数值及解析结果与实测数据进行了比较.计算结果表明,径向最大位移变化量并不在主应力最大方向,也不在隧道顶端,而是受地应力分布、渗透水压和节理分布综合作用形成偏压位移,其结果可为隧道支护提供借鉴.

关键词：隧道卸荷、双场耦合蠕变分析、径向位移函数、FLAC模拟

所属期刊栏目：29

分类号：U25(铁路隧道工程)

资助基金：交通部西部交通建设科技项目2003 318 798 02

在线出版日期：2009-02-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：3011-3016