牵引式滑坡特征及主被动加固比较分析

摘要：

通过对牵引式滑坡发展过程的分析,着重说明牵引式滑坡自下而上规模不断扩大的特性.牵引式滑坡整治分被动加固与主动加固:被动加固存在着滑面抗剪强度下降、滑动范围扩大、加固力增大等问题,并造成较大的工程损失和环境资源破坏;主动加固能有效利用潜在滑动面的固有强度,减少工程造价.在被动加固时,应考虑牵引式滑坡的发展过程,对最初滑体采用有效加固、后牵引滑体采用加固补偿的原则.

关键词：牵引式滑坡、抗剪强度、滑动范围、被动加固、主动加固

所属期刊栏目：29

分类号：U418.5+2(道路工程)

在线出版日期：2008-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：2853-2858