高水位隧道堵水限排围岩与支护相互作用分析

摘要：

为了保护环境并尽可能降低衬砌结构所受的水压力,提出高水位山岭隧道应采取"以堵为主,限量排放",即"堵水限排"的防排水设计原则.但对于堵水限排情况下衬砌结构的设计,目前尚没有规范可依,这是目前隧道设计施工亟待解决的问题.在隧道力学和渗流力学的基础上进行理论分析,研究渗流应力耦合作用下围岩的力学特性,利用特征曲线法分析了不同排放量下围岩与支护的相互作用,并与数值方法计算结果进行对比.计算结果表明:不同排水量下围岩特性曲线不同,支护阻力也不同,不同排水条件下围岩有效切向应力和有效径向应力的变化很明显,排水对围岩应力以及支护体系受力的影响是不容忽视的.另外,传统隧道设计方法在全排水时完全不考虑水的作用是不安全的.所得结论可为堵水限排衬砌结构设计提供理论依据.

关键词：高水位山岭隧道、堵水限排、渗流应力耦合、围岩与支护相互作用、特征曲线法

所属期刊栏目：29

分类号：U451(隧道工程)

资助基金：北京交通大学研究生创新基金资助项目48108

在线出版日期：2008-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1623-1628