连拱隧道不同施工阶段结构体系可靠度计算

摘要：

针对连拱隧道的不同施工阶段,根据在围岩压力作用下隧道衬砌的内力分布情况,以串、并联体系为基础,确定了连拱隧道不同施工阶段的体系失效模式.充分考虑材料性能参数、几何尺寸、围岩弹性抗力系数及荷载等的随机性影响,采用蒙特卡罗-随机有限元法对隧道衬砌截面的可靠度进行了研究,进而采用区间估计的"宽界限法"对连拱隧道不同施工阶段结构体系的可靠度进行了计算.计算结果表明,连拱隧道施工阶段单洞完成后中墙部位的体系可靠指标最小,不能满足长期使用的承载能力要求,施工中应注意中墙的安全,并尽早形成对称连拱结构.

关键词：连拱隧道、失效模式、体系可靠度

所属期刊栏目：29

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：铁道部科技计划项目2003G36-6

在线出版日期：2008-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1299-1304