10.3969/j.issn.1000-7598.2008.01.026
两种新的沉降推算方法
公路、铁路等工程中通常利用实测沉降资料推算最终沉降,双曲线是最常用的一种沉降推算方法.工程实践表明,常规双曲线法即增量双曲线法推算沉降往往小于实际沉降,且需要较长时间的沉降资料.依托大量监测工程,在增量双曲线法的基础上,提出了全量双曲线法和TS双曲线法.工程实践表明,这两种新的双曲线法推算沉降与增量双曲线法推算沉降基本相同,可用于较短预压时间的沉降推算.
沉降推算方法、增量双曲线法、全量双曲线法、TS双曲线法
29
TU432(土力学、地基基础工程)
2008-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
140-144