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10.3969/j.issn.1000-7598.2007.10.045

地铁隧道竖向土压力荷载的计算研究

引用
在地下结构按荷载结构模型计算分析时,如何确定作用在地下结构上的上覆土荷载的大小及分布是合理设计的关键.对于松软地层浅埋隧道,竖向土压力经常取全部土层厚度重量;而覆土厚度较大时采用坍落拱统计公式以及泰沙基理论或普氏压力拱理论等,这些理论公式在选用时还存在一些问题,值得进一步研究改进.根据北京地铁所处地层、隧道尺寸及埋深情况,采用常用覆土压力理论对北京地铁四、五、十号线标准断面安全度进行试算分析,提出了北京地铁隧道竖向土压力荷载计算方法,对地铁隧道及城市地下工程均具有借鉴参考价值.

地铁隧道、覆土荷载、计算方法

28

TU455;TU432(土力学、地基基础工程)

北京地铁公司科研项目DTKH2004010004

2007-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

2240-2244

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岩土力学

1000-7598

42-1199/O3

28

2007,28(10)

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