10.3969/j.issn.1000-7598.2007.08.041
基于刚性承台群桩沉降的可靠度研究
针对在总结目前的群桩可靠度设计理论完全是基于承载力,提出了对于超大超长群桩基础采用基于沉降的可靠度设计概念,其中沉降计算模式考虑了桩身压缩以及桩端刺入量.在讨论了计算参数的分布规律后,用蒙特卡罗方法进行了可靠度指标的计算.通过一个算例表明,荷载水平增加会导致群桩可靠度指标急剧降低;可接受位移增加,可靠度指标增大,但这种趋势逐渐变缓.
可靠度、刚性承台、超大群桩基础、蒙特卡罗法、群桩沉降
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TU473(土力学、地基基础工程)
江苏省交通厅科研项目04Y029
2007-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1744-1748