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10.3969/j.issn.1000-7598.2007.07.022

平行盾构隧道施工对既有隧道影响的数值分析

引用
采用三维有限元方法对平行盾构隧道施工进行模拟,分析新隧道动态掘进时既有隧道位移、变形和内力的变化规律.模型中考虑了盾构机与管片衬砌相互作用,管片衬砌结构的横观各向同性性质.计算结果表明,既有隧道在盾构机附近主要产生纵向上的不均匀沉降和侧移,在盾构机后方主要产生横断面内的旋转.新隧道的修建还将使既有隧道受到"侧向加载"效应,使其横断面内的弯矩减小,轴力增大,且左、右侧受力不再对称.既有隧道纵向受力出现先受压、后受拉的特征,且在远离新隧道侧将出现最不利应力状态.分析表明盾构机顶进力、注浆压力和地层损失对既有隧道的影响较大,施工中应严格控制,而顶进反力的影响相对较小.该工作为类似工程的施工提供参考.

平行隧道、盾构法、有限元分析、横观各向同性

28

U45(隧道工程)

国家高技术研究发展计划863计划2006AA11Z116

2007-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1402-1406

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岩土力学

1000-7598

42-1199/O3

28

2007,28(7)

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