10.3969/j.issn.1000-7598.2007.07.005
青藏铁路冻土区土体冷生过程对路基变形影响
一般地区路基土体变形主要受土体压密过程控制,青藏铁路冻土路基变形则主要是受土体冷生过程影响和控制.通过对填土路基修筑后土体冷生过程以及工程实测数据分析,指出冻融过程不同阶段冻土路基变形与土体冷生过程有着密切关系.认为控制填土路基冷生过程稳定时间和填土路基地温场形态,是减少冷生过程和铁路长期运营过程中路基变形、保证冻土区路基工程长期稳定性的有效途径.此认识已经在青藏铁路冻土区路基工程建设实践中得到证明.
冻土、冷生过程、路基变形、变形控制
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U21(铁路线路工程)
国家重点基础研究发展计划973计划2002CB412704;国家自然科学基金50534040;青藏铁路建设总指挥部研究专项200506
2007-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
1309-1314,1322