粉煤灰土冻融循环后的动力特性试验研究

摘要：

为研究粉煤灰土作为路基填料的可行性,把易液化的粉煤灰和易冻胀的粉质黏土按干重1:2混合,通过冻融循环后的动三轴试验,研究了粉煤灰土的动力特性,得出了动强度和循环荷载次数及冻融循环次数的数量关系,以及动模量与动应变及冻融循环次数的关系曲线.研究表明,粉煤灰土经过3次冻融后的动力性能指标优于粉质黏土,具有良好的抗冻性及稳定性,可以作为季冻区路基填料.

关键词：粉煤灰土、冻融循环、动强度、动模量

所属期刊栏目：28

分类号：TU413.5(土力学、地基基础工程)

资助基金：高等学校博士学科点专项科研项目20030183025;吉林大学校科研和教改项目2004

在线出版日期：2007-06-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1005-1008