加筋碎石垫层中双层土工格栅拉力特性试验研究

摘要：

通过现场试验,表明线路中心处加筋垫层中横向格栅拉力值最大,双层格栅中横向格栅拉力项层较底层减少了29.5%;纵向格栅顶层比底层先发挥作用.铺轨加载增大了纵横两向格栅的拉力,但对路基变形没有影响.加筋垫层提高了复合地基中的桩土应力比.

关键词：土工格栅、路基变形、桩土应力比

所属期刊栏目：28

分类号：U213.1(铁路线路工程)

资助基金：铁道部科研项目2004G026

在线出版日期：2007-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：799-802