带裂纹隧道二次衬砌承载能力的平面有限元计算分析

摘要：

以平面有限元位移法分析了带裂纹隧道二次衬砌裂纹尖端的应力强度因子及衬砌承载安全系数,其中主要考虑了裂纹深度、宽度及条数的影响.从计算结果得知,随着裂纹深度、条数的增加,应力强度因子增大,衬砌承载安全系数减小,而裂纹宽度的影响不太明显.

关键词：隧道衬砌、裂纹、应力强度因子、平面有限元分析

所属期刊栏目：26

分类号：U45(隧道工程)

在线出版日期：2005-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1201-1206