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10.3969/j.issn.1000-7598.2004.z2.052

基坑开挖卸载对地铁区间隧道影响的数值模拟

引用
上海新金桥广场基坑工程位于地铁区间隧道的正上方,坑底距隧道顶的最小距离仅为4 m.基坑开挖对该地铁区间隧道影响的分析与计算成为该工程的关键.为此建立了该基坑工程的数值分析模型,模型充分考虑了设计中隧道周围土体加固、充分利用时空效应开挖土方等重要措施,并采用了能反应应力路径的上海软土卸荷模量.数值模型对实际施工工况进行模拟,动态地分析了施工过程中开挖卸荷对地铁隧道的影响.为优化设计和施工提供了有益的参考.

基坑、开挖、地铁隧道、数值模拟

25

TB115(工程基础科学)

2005-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

251-255

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岩土力学

1000-7598

42-1199/O3

25

2004,25(z2)

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