10.3969/j.issn.1000-7598.2004.12.023
TBM施工隧道仰拱预制块的力学特性研究
针对TBM施工隧道仰拱预制块的特殊结构,采用围岩-结构模式,进行了模拟施工动态的受力影响计算分析.计算结果表明,围岩初始应力场对仰拱受力有明显影响,随着竖向压力的增大,仰拱中心的内、外侧应力均增大;随着水平压力的增大,仰拱中心内侧应力减小、外侧应力基本不变;减小复合衬砌结构中初期支护厚度以及变刚性接头为柔性接头均会改善仰拱受力.最后,用试验数据验证计算的正确性,其结论可供TBM施工隧道仰拱预制块的优化设计参考.
隧道、TBM仰拱预制块、力学特性
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U455(隧道工程)
铁道部科技发展基金2000341-G
2005-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1973-1976,1980