10.3969/j.issn.1000-7598.2003.02.019
桩土共同作用设计理论研究
对桩土共同作用理论作了初步探讨,对不同桩距下复合桩基设计方法进行了讨论.提出当桩为摩擦桩或端承摩擦桩时,刚性桩复合地基不设褥垫层比设垫层更经济、安全.认为在控制复合桩基的总安全度及变形的前提下,可明确按桩土应力比进行设计,设计桩土应力比无须等于实际桩土应力比,并对目前疏桩基础设计方法存在的问题进行了讨论,提出了改进意见.
刚性桩复合地基、复合桩基、承载力、沉降
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TU470(土力学、地基基础工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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