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10.11779/CJGE2022S2047

加筋土桥台抗震性能影响因素试验研究

引用
目前,关于加筋土桥台抗震性能的影响因素的研究工作主要偏重于数值分析,且未涉及对面层连接型式的影响研究.通过振动台缩尺模型试验研究水平地震作用下加筋间距、加筋长度、筋材刚度和面层连接型式等因素对加筋土桥台抗震性能的影响.研究结果表明,加速度响应和承载区中心下竖向土压力受加筋间距、加筋长度和筋材类型(包括筋材刚度和面层连接型式的不同)的影响很小.面层侧向位移和筋材应变受加筋间距的影响较大,加筋间距翻倍导致面层侧向位移和筋材应变成倍增长;加筋长度和筋材刚度的变化对面层侧向位移的影响则较小,对筋材应变的影响更小;面层连接型式则对面层侧向变形的模式有较大影响.各变量因素对面层侧向土压力的影响较小,影响规律不太明显.研究的变量因素中,加筋间距和面层连接型式对加筋土桥台的抗震性能的影响较大.

加筋土、桥台、抗震性能、影响因素、振动台试验

44

U443.2(桥涵工程)

国家自然科学基金;国家科技部重点专项项目

2023-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

215-219

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2022,44(z2)

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