隧道开挖引起上部建筑物沉降的离心模型试验研究

摘要：

地下隧道选线时,常不可避免的出现下穿建筑物的情况.为保证上部建筑物的安全稳定性,需要控制下穿隧道引起的建筑物基础的沉降.不同基础型式的建筑物在下穿隧道施工中,沉降变化不同.通过三维离心模型试验,研究了双管大型隧道开挖引起的浅基础办公楼和桩基础厂房的沉降情况.由于隧道开挖引起的应力释放,建筑物基础的实测沉降随隧道的开挖而增加.距离隧道开挖距离近的位置沉降值较大,距离开挖距离远的位置沉降值较小.桩基础厂房的沉降值都明显小于浅基础办公楼.而开挖近点的沉降值大于远点的沉降值,最大可相差2.8倍.开挖初期浅基础的不均匀沉降量明显高于桩基础,最大值可相差6倍.最终隧道开挖完成后,桩基础的不均匀沉降量小于浅基础.

关键词：隧道、变形、离心模型、沉降

所属期刊栏目：44

分类号：TU43(土力学、地基基础工程)

资助基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项基金项目TKS20220107

在线出版日期：2023-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：54-57