盐渍化软基土动力学特性研究
盐渍化软土路基容易产生翻浆、盐胀、冻胀、腐蚀等不良工程特性,因此研究其力学特性意义重大.开展了室内土工试验,据现场勘察提出了4种盐渍化软基处置方案.并针对改良的盐渍化软土和重塑土动力特性进行研究,主要对比分析盐渍软土以及两类改良盐渍软土的动剪切模量比和阻尼比随应变变化的关系,试验结果表明:掺入水泥石灰粉煤灰对路基的承载力改善优于砂砾.两种改良土的动弹性模量都明显增加,且水泥石灰粉煤灰的对盐渍化软土动力特性的提升效果明显优于砂砾.
盐渍化软基;动三轴试验;动剪切模量比;阻尼比
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TU447(土力学、地基基础工程)
2021-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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