基于响应面法的盾构施工膨润土改良参数优化
为确定福州地铁4号线金牛山—工业路盾构区间强风化花岗岩地层中的膨润土改良最优参数,分别选择膨润土泥浆浓度、掺入比和盾构推进速度3个影响因素,以渣土塌落度、渗透系数和改良成本为响应值.采用中心复合试验设计方法进行了20组试验,分别构建了各响应值的响应面函数.试验结果表明,膨润土泥浆浓度、掺入比和盾构推进速度对渣土改良效果均有较大影响,且各因素之间存在显著交互作用.利用响应面-满意度函数,将渣土改良的3个响应值优化问题转化为单一响应值优化,获得强风化花岗岩地层在不同盾构推进速度下的最优改良参数.该方法科学合理,为金牛山—工业路盾构区间在强风化花岗岩内的高效施工提供了技术保障.
土压平衡盾构、渣土改良、膨润土、多目标优化、响应面
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TU411;U455(土力学、地基基础工程)
2021-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
194-200