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10.11779/CJGE202101022

盾构隧道环间纵向压力时变规律研究

引用
盾构隧道断面上受到纵向压力的大小,一方面影响环缝止水垫的防水性能;另一方面影响环缝刚度,从而影响隧道纵向不均匀沉降的发展.目前实际工程中主要依据经验估测隧道中残留的纵向力.通过求解描述隧道受力变形特征的微分方程,建立了隧道任意断面纵向力随时间的变化关系,并将理论解与现场试验实测结果进行了对比,二者具有良好的匹配性.研究结果表明,隧道纵向力在波动中下降,最终残留的纵向力大小与混凝土徐变系数和周围土体的压缩模量有关,约为掘进阶段千斤顶顶力的20.4%~44%.

盾构隧道、纵向力消散、拼装过程、混凝土徐变、压缩模量

43

U45(隧道工程)

上海市科学技术委员会科研计划项目17DZ1203902

2021-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

188-193

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岩土工程学报

1000-4548

32-1124/TU

43

2021,43(1)

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