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10.11779/CJGE202005007

可折叠防沉板V-M加载模式下不排水承载力研究

引用
可折叠防沉板可有效解决单块防沉板因面积过大而导致的巨额安装施工费用问题,是深海油气资源开采生产系统中的新型基础结构.在服役期间承受竖向、水平、弯矩及扭矩等荷载的复合作用,其承载力不仅与防沉板的尺寸和地基土强度及其分布特性有关,而且还与可折叠防沉板两翼间距有关,导致不能直接采用传统的防沉板承载力计算方法进行计算.采用有限元方法对可折叠防沉板的不排水承载力进行三维数值模拟,计算得到竖向V、弯矩M加载条件下及组合V-M加载条件下的极限承载力,系统分析了单向(V,M)及组合(V-M)加载条件下的地基破坏模式,提出了单向承载力计算方法并建立了组合加载条件下的破坏包络线,进而提出了复合加载条件下的承载力计算方法,为可折叠防沉板的承载力设计提供依据.

可折叠防沉板、复合加载、破坏包络线、有限元分析、不排水承载力

42

TU43(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金重大专项项目;天津市自然科学基金项目

2020-05-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

855-863

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岩土工程学报

1000-4548

32-1124/TU

42

2020,42(5)

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