疲劳荷载下大理岩累积损伤过程的应变速率响应
通过不同围压下4种应力比进行应力控制的大理岩等幅循环加卸载三轴压缩试验,探索疲劳荷载作用下岩石累积损伤过程中的应变速率响应特征.结果表明:①在低围压或高应力比条件下岩样易发生疲劳破坏.随循环次数增加,发生疲劳破坏岩样的弹性模量呈急速下降趋势,未发生疲劳破坏岩样的弹性模量小幅波动后趋稳.②加载过程中岩样轴向应变速率随应变发展呈"U"型演化趋势,体变速率随体变发展呈反"L"型演化趋势,临近破坏时轴向应变速率和体变速率均大幅增加.卸载过程中轴向应变速率呈倒"S"型演化规律,体变速率呈"U"型演化趋势.③每次加载的初始和终了应变速率各自均与其对应的残余应变呈线性正相关关系,当次加载的初始应变速率可反映岩样在之前疲劳作用下的累积损伤程度.④新建立的归一化初始应变速率和损伤因子有明显的线性关系,系数K随围压增大或应力比值减小而减小.未破坏岩样在后期循环加载时的归一化初始应变速率和损伤因子曲线出现"弯钩"型回缩现象.
疲劳荷载、等幅循环加卸载、三轴压缩试验、应变速率、损伤
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TU452(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金项目;厦门市科技计划产学研协同创新项目;华侨大学研究生科研创新能力培育计划资助项目
2020-05-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
827-836