基坑围护SMW工法桩施工对下卧盾构隧道变形影响分析
以苏州星港街隧道从上部近距离穿越地铁1号线盾构隧道工程为依托,对SMW工法桩围护加固过程中下卧盾构隧道变形监测数据进行分析,探讨基坑围护加固过程中下卧地铁盾构隧道结构的纵横向变形规律.分析结果表明,盾构隧道变形与SMW工法桩桩施工扰动、施工机械荷载有关,SMW工法桩施工期间下卧盾构隧道逐渐下沉,尤其是隧道两侧工法桩施工阶段下沉速率较大,隧道正上方施工期间隧道变形很小,围护加固结束后隧道变形稍有回弹;加固区内盾构隧道受影响比加固区外大,盾构隧道在横断面上呈竖向压缩、水平方向伸长状态,隧道变形轮廓为长轴近水平方向的椭圆.
盾构隧道、三轴搅拌桩、SMW工法、围护施工、变形分析
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TU43(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金项目41572273,51878157;苏州市轨道交通集团有限公司科研项目SZZG06YJ1030013
2019-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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