基坑开挖引起邻近盾构隧道转动与错台变形计算

摘要：

基坑开挖会对邻近盾构隧道的变形产生显著影响.考虑基坑开挖时卸载在隧道轴线处产生的附加应力,建立了综合考虑剪切错台变形和刚体转动变形的隧道变形计算模型,结合最小势能原理推导出隧道的纵向变形量、环间错台量、环间转角和环间剪切力的计算公式.选取两组工程实例进行分析,将计算结果与实测数据进行比较.研究结果表明:邻近并平行于盾构隧道的基坑侧壁的卸荷效应对旁边隧道的影响最大;隧道水平位移最大值附近的管片基本不发生错台变形和刚体转动变形,环间剪切力值也很小;而在隧道水平位移曲线的反弯点处,隧道的剪切错台量、环间转角和环间剪切力值达到最大;在基坑开挖工况下,邻近隧道的水平位移变形模式以剪切错台为主,刚体转动为辅.

关键词：盾构隧道、刚体转动效应、剪切错台效应、基坑开挖、变形模式

所属期刊栏目：41

分类号：TU433;U45(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51778576

在线出版日期：2019-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1251-1259