硫酸盐侵蚀水泥改良路基段上拱研究
首先对某高速铁路无砟轨道路基上拱问题进行了资料调研,通过现场变形监测、填料取样试验、矿物成分分析等手段,明确了硫酸盐侵蚀水泥改良填料膨胀是引起路基上拱主要原因,然后结合化学反应机理和室内模拟试验,对发生此类膨胀变形的反应条件、膨胀变形特征进行了分析.研究结果表明,膨胀变形主要发生在路基水泥改良填料层位,该土层具有大量硫酸盐侵蚀水泥产物钙矾石和硅灰石膏发育的特征,路基上拱与硫酸盐侵蚀水泥改良土形成钙矾石和硅灰石膏晶体相关;水泥改良填料中相对潮湿的高PH值碱性环境和石膏等硫酸盐矿物的存在是发生此类膨胀变形的必要条件;硫酸盐侵蚀水泥改良填料将发生持续性膨胀变形,上拱持续时间可达数年,破坏性强.本文研究成果可供类似环境下路基工程的建设及相关研究借鉴.
路基上拱、水泥改良土、硫酸盐侵蚀膨胀、X射线衍射分析、钙矾石、硅灰石膏
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U213.1(铁路线路工程)
国家自然科学基金项目51778624;中国铁路总公司科技研究开发计划课题J2016G005;中国铁道科学研究院科研项目重大课题2016YJ025
2019-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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