堆石料动力变形特性试验研究
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10.11779/CJGE201809021

堆石料动力变形特性试验研究

引用
采用大型静动力简单剪切仪,对某面板堆石坝灰岩堆石料进行了动剪切模量阻尼比试验和动残余变形试验.试验资料表明,堆石料的模量阻尼特性采用修正等价黏弹性模型描述可取得较好效果.考虑到在围压和动应力比较高时,残余应变与振次的关系和半对数规律偏差较大,采用幂函数描述残余应变的发展,建立了以平均主应力、固结应力比和动剪应变为自变量的残余变形计算模型.通过拟合不同堆石料的试验结果,表明该模型具有较好的适用性.

动力简单剪切仪、堆石料、非线性黏弹性模型、残余变形

40

TU443(土力学、地基基础工程)

国家重点研发计划项目2016YFB0201001

2018-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1729-1735

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32-1124/TU

40

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