连云港港区深厚淤泥地基筑堤数值分析
连云港徐圩港区淤泥层深厚,土质条件差,拟在淤泥地基上修筑斜坡堤.准确开展筑堤后地基固结预测分析,可优化设计,并为港区后期建设提供技术支撑.采用能较好反映超软淤泥性质的修正剑桥模型,模拟斜坡堤分级施工过程,采用不同涂抹效应参数进行计算,通过与实测结果对比以确定海上排水板施工的合理涂抹参数.计算结果表明,当涂抹区井径比s=5,渗透系数降低比kh/ks=5时,原位监测结果与数值模拟结果吻合较好.要满足油气管廊基础对工后沉降的要求,应保障排水板施工质量,同时堤身预压时间不低于13个月.
斜坡堤、地基固结变形、数值模拟、反分析、修正剑桥模型
39
TU472(土力学、地基基础工程)
南京水利科学研究院中央级公益性科研院所基本科研业务费重点基金项目Y315003,Y316004,Y316006
2017-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
2109-2115