砂卵石地层高水压条件下盾构掘进喷涌控制研究

摘要：

以兰州地铁1号线一期工程世纪大道站—中间风井区段为背景,综合运用现场调查与过程监测、实验室模拟试验、三维数值模拟等方法与手段,对砂卵石地层高水压条件下土压平衡盾构掘进基于渣土改良的喷涌控制的可靠性进行了研究.主要取得以下成果:①建立了砂卵石地层高水压条件下盾构掘进改良渣土抗渗性(喷涌控制)的定量试验模拟与测试方法;②确定了单掺钠基膨润土浆液改良渣土的膨润土浆液最优浓度和掺加膨润土浆液的最优体积比,并证明了其改良后的渣土的抗渗性能具有较高的喷涌控制可靠性;③同时掺加钠基膨润土浆液和泡沫改良渣土,泡沫的掺入体积比应小于1:5.研究结果有力地支撑了世纪大道站—中间风井区段高水压条件下,盾构以-28‰的超大纵坡下坡掘进过程的喷涌控制,规避了盾构设备受淹风险.

关键词：砂卵石、高水压、土压平衡盾构掘进、渣土改良、喷涌控制、实验室试验、数值模拟

所属期刊栏目：39

分类号：U455.43(隧道工程)

资助基金：兰州市轨道交通砂卵石地层盾构施工地表沉降控制技术研究C14L01060

在线出版日期：2017-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1583-1590