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10.11779/CJGE201706017

龙门山北段千枚岩强度及变形特性对比试验研究

引用
对成兰铁路龙门山北段隧道群4种典型千枚岩进行不同加载方位角的强度和变形特性对比试验研究,研究结果表明:加载方位角和岩石矿物成分严重影响千枚岩变形特性,并与围压水平有关.千枚岩单轴抗压强度随方位角变化呈“U”型的各向异性特征,所试验的4种千枚岩各向异性率由大至小对比关系为:HP>MP>QP>CP.试样一般在峰值应力前产生扩容现象,扩容起始应力和形式与加载方位角或层理发育程度相关.三轴压缩试验中,千枚岩垂直层理加载时的峰值强度、长期强度和残余强度比平行层理加载明显偏高,并随围压水平增加而增大.千枚岩不同加载方位角下单轴压缩试验破坏模式归纳为4种:层理面滑移剪切破坏、压拉剪切破坏、张拉破坏、复合破坏.

千枚岩、强度、变形特性、加载方位角

39

TU458(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金项目51678034

2017-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

1106-1114

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岩土工程学报

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39

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