炎热多雨气候影响下残积土小应变刚度特性试验研究

摘要：

根据炎热多雨地区轨道交通周边土体的实际工程状态,开展经历不同干湿循环过程的花岗岩残积土的共振柱试验,研究炎热多雨气候影响下残积土小应变下的刚度特性.结果表明,受反复干湿循环效应影响,在10-6~10-4小应变范围内,残积土Gmax随干湿循环次数n的衰变规律与常应变下黏性土强度特性衰减规律有较大差异,最大衰减出现在干湿循环中期;经历多次循环后,小围压下残积土的G–γ关系曲线出现直线下降和骤降阶段;利用Martin–Davidenkov模型和经验关系能较好地反映G/Gmax和D随γ的变化规律,发现不同干湿循环次数后,G/Gmax–γ关系随围压增大逐渐出现"两极分化"现象.研究还从微观角度对残积土小应变刚度特性的干湿循环效应给与解释,说明炎热多雨气候下残积土刚度的力学行为是由于结构强度减损、微观结构重塑引起.研究可为轨道交通工程动力参数的选取,类似工程场地的设计、施工及抗震分析提供技术参考依据.

关键词：炎热多雨、残积土、小应变、干湿循环、剪切模量、阻尼比

所属期刊栏目：39

分类号：TU43(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目41372314,11672320,41472292,41372291;中国科学院科技服务网络计划项目KFJ-EW-STS-122

在线出版日期：2017-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：743-751