断层破碎带隧道突水突泥模型试验系统研制与应用
为研究吉莲高速永莲隧道扰动作用下突水突泥灾变演化过程及破坏特征,以F2断层破碎带为研究对象,研制大型三维地质模型试验系统,该系统由模型架、地应力加载系统、水压加载系统以及信息监测系统组成,通过材料配比试验及物理力学性能参数测试,研制出适用于流-固耦合模型试验的新型断层围岩及正常围岩相似材料.采用该系统进行模型试验,揭示正常围岩开挖过程中及揭露断层后的隧道围岩渗流压力、应力应变、位移以及涌出物等特征参数的变化规律,模型试验结果与实际工程灾变特征具有较好一致性.试验结果表明该系统稳定可靠,可广泛应用于其它地下工程的模型试验研究,其研究方法及结果对类似工程研究具有一定的指导和借鉴意义.
断层破碎带、突水突泥、灾变演化、相似材料、模型试验
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TU41;U45(土力学、地基基础工程)
国家重点研发计划项目2016YFC0801600;国家自然科学基金项目41272385;教育部博士点基金项目20130131110032
2017-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
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