悬臂排桩支护基坑沿长度方向连续破坏的机理试验研究

摘要：

大长度基坑发生了一些沿长度方向上由局部破坏引发数10 m 至100 m 以上的连续破坏事故，然而基坑连续破坏的发生及终止机理却少有研究。设计了悬臂排桩支护基坑局部支护桩破坏倒塌的模型试验，对局部破坏引发的土压力和支护结构内力变化等规律等进行了研究，在此基础上进行了局部破坏引发支护桩连续破坏的试验。结果表明，基坑局部垮塌会引起邻近桩的土压力和桩身内力瞬间增大，随后坑外土体滑塌进基坑内，造成邻近支护结构主动区卸载，但此卸荷过程相对滞后。当局部垮塌引发的荷载传递系数大于邻近桩的承载力安全系数时，将会导致基坑连续破坏。连续破坏发生后，随着破坏范围增大，土体滑塌引发的卸荷使得土拱效应不足以继续导致支护桩出现破坏时，连续破坏将自然终止。试验还表明，在一定局部破坏长度范围内，局部垮塌长度越大，荷载传递系数和影响范围越大；围护桩嵌固深度越小，即支护桩抗侧移刚度越低时，荷载传递系数越小，但局部破坏影响范围较大。

关键词：基坑、排桩、连续破坏、局部垮塌、荷载传递

所属期刊栏目：38

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家科技支撑计划课题项目2012BAJ01B02-03；中国博士后科学基金项目2014M561186

在线出版日期：2016-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1640-1649