基于极限载荷试验的扩底抗拔桩承载变形特性的分析

摘要：

结合天津于家堡南、北地下车库项目开展了2组各3根扩底抗拔桩的极限承载力试验，其中一组试桩有效桩长19 m，另一组试桩有效桩长30 m，试桩均加载至极限破坏状态。载荷试验过程中，两组试桩均对桩顶、有效桩长桩顶以及桩端位置进行了位移测试；其中有效桩长为19 m的试桩还开展了桩身轴力测试。对2组试桩成果从荷载位移曲线、桩身轴力分布、桩侧摩阻力分布规律等方面进行了分析。结合有限元数值模拟分析表明，扩底抗拔桩的承载力由等截面段桩侧摩阻力与扩大头抗力共同组成，首先由等截面段桩土侧摩阻力提供抗拔力；当上拔荷载进一步增大后，扩大头开始逐渐发挥作用，并且扩大头抗力占总承载力的比例逐步上升。极限状态下，有效桩长为19，30 m的试桩，扩大头提供的抗力占总抗拔承载力的比例分别约为50%和35%。扩大头的存在对于等截面段桩侧摩阻力的发挥影响较小。扩大头受周边土体法向力的竖向分量是扩大头抗力的主要组成部分，极限状态下，其可占扩大头抗力的70%左右。

关键词：扩底抗拔桩、承载变形特性、极限载荷试验

所属期刊栏目：38

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家科技支撑计划课题2012BAJ01B02

在线出版日期：2016-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1330-1338