不同含水率下黄土冻融循环对湿陷性影响探讨

摘要：

黄土通常可作为公路路基主要的填筑材料，湿陷性黄土经压实后，很大程度消除了湿陷性，能够满足路基整体强度和稳定性的要求，但在季节冻土区，黄土路基运营几年后仍发生大量的不均匀沉降、塌陷等病害。为分析冻融循环作用下各级含水率对黄土湿陷性的影响，采用室内试验的方法，对湿陷性黄土进行不同的冻融次数，探究其在冻融循环过程中变形及冻融循环后湿陷情况。实验结果表明：冻融循环之后的各级含水率重塑黄土仍具有二次湿陷性；冻融循环作用下高含水率的土体结构比低含水率的土体结构破坏的较早；干密度一定时，低含水率的土体冻融循环之后的净变形量越大，湿陷系数越小，冻融循环之后的净变形量越小，湿陷系数越大。

关键词：冻土、湿陷性、黄土、冻胀、融沉、冻融循环

所属期刊栏目：38

分类号：TU411(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目41372269；高等学校博士学科重点基金项目20116101130001；大陆动力学国家重点实验室重点基金

在线出版日期：2016-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1187-1192