大变形锚杆支护效应分析

摘要：

根据大变形锚杆的力学和变形特性，建立大变形锚杆–围岩相互作用结构模型，研究锚杆加固圆形隧道时的支护效应，并通过数值模拟验证了模型和求解方法的有效性。采用上述求解方法，定量分析了原岩应力、岩体强度以及大变形锚杆安装密度、长度和安装时间对其支护效果的影响规律。结果表明，在高应力或极软岩等恶劣地质条件下，围岩产生较大位移的情况下，大变形锚杆可以更好的发挥支护效应。大变形锚杆加固的主要作用在于限制塑性区围岩的变形，对塑性区边界的位置以及弹性区岩体变形的控制效果不明显。还通过改变安装锚杆时等效内支撑力的大小，揭示了锚杆安装时间对其支护效应的影响规律。研究结果可为大变形锚杆支护设计及参数优化提供基础理论依据。

关键词：大变形锚杆、半解析解、数值模拟、参数分析、支护设计

分类号：TU43(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51279097，51379117，51479108

在线出版日期：2016-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：245-252